消防車(chē)轉速不穩，應該首先檢查如下：

       1.油路系統：如果油路系統存在問(wèn)題，比如堵塞、漏氣、流通不暢等問(wèn)題，將導致消防車(chē)轉速不穩。

       2.噴油泵調速器：噴油泵調速器有故障，防爆車(chē)轉速不會(huì )穩定。調速器的檢查需要專(zhuān)業(yè)進(jìn)行。

       發(fā)動(dòng)機“過(guò)熱”應該著(zhù)得檢查如下：

       1.冷卻系統：如果車(chē)輛的冷卻系統有問(wèn)題，比如風(fēng)扇(皮帶)損壞、冷卻液不足、節溫器損壞、散熱器堵塞等，都將導致“過(guò)熱”。

       2.機油質(zhì)量和油量：如果機油質(zhì)量不好或機油油量不足，也可能導致防爆車(chē)“過(guò)熱”。

       3.機械故障，如沖缸、缸套或缸套裂紋，同樣有此現象。

       4.噴油提前角過(guò)小，導致后燃(排氣管內燃燒)增多，消防車(chē)會(huì )出現排氣管燒紅的過(guò)熱現象。

       排氣管濕潤或滴油，應該著(zhù)重檢查如下：

       1.噴油泵柱塞和出油閥的磨損情況：噴油泵柱塞和再沒(méi)閥磨損嚴重，泵油壓力不足，導致噴油器霧化不良，個(gè)別氣缸不工作，排氣管會(huì )有滴油現象。

       2.噴油器的霧化情況：噴油器滴油或霧化不良，會(huì )使該氣缸啟動(dòng)時(shí)不正常工作，排氣管可有滴油現象。

       3.氣門(mén)間隙和活塞環(huán)的磨損情況：氣門(mén)間隙不對或活塞環(huán)磨損嚴重，將降低氣缸壓縮壓力，使啟動(dòng)時(shí)個(gè)別氣缸不工作，排氣管就可能濕潤或滴油。

       4.一般情況下，低溫低速運轉時(shí)間太長(cháng)，也可能導致排氣管濕潤或滴油，但只要帶負荷工作后排氣不再濕潤，屬于正常情況，不需要對消防車(chē)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。